2030年ゴールデンエイジ使命実現!

■ 大阪圏、名古屋圏は大発展! ■

■ 大阪圏、名古屋圏は大発展! ■
○緊急!コロナをぶっ飛ばすサバイバル経営戦略シリーズです。
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サバイバル経営戦略


リニア中央新幹線は東京―名古屋でまず開通します。
当初計画は2027年です。
静岡県知事の横やりで、延期の可能性もありますが、
是非、計画通り実現してほしいものです。
ちなみに、静岡の反対理由の一理ありますでしょうが、
木を見て森を見ない、以前の成田の一坪地主のような、
近視眼的な自己中の典型です。
とにかく、リニア新幹線がすごいのは、
今は、東京・品川―名古屋がのぞみで約89分、約1時間30分です。
リニアが走るとこれがわずか40分になります。
乗車時間は半分以下。もう、あっという間です。
40分といったら、本当にすぐに着く感じです。
東京―名古屋がもう、遠いという感覚はなくなります。
人が近いか遠いかを判断するのは、距離ではありません。
移動時間で近いか遠いかを判断します。
実際、東京―名古屋は約350kmです。
350kmもあると、遠いと思いまずが、たった40分だったら近いじゃないかと思います。
近いと人は動きます。
しかも、今の段階でJRが言っているのは、料金も驚くほど安い。
通常の新幹線の「のぞみ」の料金とリニア新幹線の料金は、
莫大な建設費がかかるため、通常なら倍ぐらいになってもおかしくない。
時間が2倍以上早くなるわけですから、料金も2倍と言われても納得せざるを得ません。
にもかかわらず、たった700円とか、800円とかしか上がらない予定です。
ほとんど上げない。
ということは、これを利用する人がすごく増えます。
人の往来が活発になり、経済もさらに活性化されます。
景気の押し上げにも非常に好影響を与えます。
2025年大阪万博、2027年以降の名古屋リニア新幹線で、
大阪圏、名古屋圏の開発がこれからどんどん進んでいきますから、
日本全体にとっても、非常に良い条件だと思います。
今は発展前の大底の時期です。
バネは弾ける前、いったん、ギューッと縮みます。
これが結果的に、ゴールデンエイジ実現を加速させます。
だからこそ、しっかりと使命を固め、的を定め、
本物のポジティブでピンチをチャンスに変えること、
イノベーションが必要です。
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